торгово-выставочный комплекс
схема проезда
Bugatti EB110 - обзор легендарного авто
Bugatti EB110 — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории автомобилестроения. Выпущенный в 1991 году, он стал символом возрождения легендарной марки Bugatti после долгих лет забвения. Этот суперкар стал одним из самых мощных и быстрых автомобилей своего времени, и до сих пор остаётся объектом восхищения и коллекционирования.
Исторический Контекст
После Второй мировой войны и до 1963 года марка Bugatti не существовала. В 1987 году французская компания Bugatti Automobili S.p.A. была приобретена итальянским производителем спортивных автомобилей — компанией Lamborghini. Под руководством нового владельца, Bugatti начала разработку своего первого современного автомобиля.
В 1991 году Bugatti представила EB110 на Туринском автосалоне. Название модели расшифровывается как “Ettore Bugatti 110”, в честь основателя марки Этторе Бугатти, который родился в 1881 году. EB110 стал символом возвращения марки к жизни и её стремления к созданию высокопроизводительных спортивных автомобилей.
Дизайн и Конструкция
Bugatti EB110 был разработан известным итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро. Автомобиль отличался агрессивным и аэродинамическим дизайном, который подчеркивал его высокую производительность.
- Экстерьер: EB110 имел обтекаемый кузов с плавными линиями и массивными воздухозаборниками, что обеспечивало не только эстетическую привлекательность, но и улучшенную аэродинамику.
- Интерьер: Салон был выполнен в минималистичном стиле с использованием высококачественных материалов, таких как кожа и углеродное волокно. Интерьер отличался роскошью и эргономичностью, что было характерно для автомобилей Bugatti.
Технические Характеристики
Под капотом Bugatti EB110 находился 12-цилиндровый двигатель с четырьмя турбокомпрессорами. Этот силовой агрегат был разработан совместно с компанией Lamborghini и имел следующие характеристики:
- Объем: 3.5 литра
- Мощность: 553 л.с. (в более поздних моделях мощность была увеличена до 611 л.с.)
- Крутящий момент: 650 Нм
- Разгон до 100 км/ч: 3.9 секунды
- Максимальная скорость: 340 км/ч
Эти показатели делали EB110 одним из самых мощных автомобилей своего времени, что подтверждало его статус суперкара.
Инновации и Особенности
Bugatti EB110 был не только мощным, но и технически продвинутым автомобилем. Он включал в себя несколько инновационных решений:
- Активная Аэродинамика: Автомобиль оснащался системой регулируемых воздухозаборников и спойлеров, которые улучшали аэродинамику и управляемость на высоких скоростях.
- Тормозная Система: EB110 имел карбоно-керамические тормоза, которые обеспечивали высокую эффективность торможения и долговечность.
- Трансмиссия: Автомобиль оснащался 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая передавала мощность на все четыре колеса.
Наследие и Коллекционная Ценность
Bugatti EB110 оставил значительный след в истории автомобилестроения. Он стал символом возрождения марки Bugatti и доказал, что компания способна создавать высокопроизводительные суперкары.
Сегодня EB110 является объектом коллекционирования. Его историческая значимость и технические характеристики делают его желанным экземпляром для многих автолюбителей и коллекционеров. Цена на рынке подержанных автомобилей может достигать нескольких миллионов долларов, что подчеркивает его статус как настоящей легенды.
Заключение
Bugatti EB110 — это не просто автомобиль, это символ эпохи и технического прогресса. Его мощный двигатель, аэродинамический дизайн и инновационные решения сделали его одним из самых узнаваемых и уважаемых суперкаров своего времени. Сегодня он продолжает вдохновлять новые поколения автопроизводителей и автолюбителей, оставаясь живым напоминанием о величии марки Bugatti.