торгово-выставочный комплекс
схема проезда
Haval F7 и его купеобразная версия F7x — одни из самых популярных китайских кроссоверов на российском рынке. В 2026 году модели получили обновление, которое затронуло дизайн, технику, мультимедийную систему и оснащение. Разберёмся, какие изменения ждут покупателей и на что стоит обратить внимание при выборе.
Внешне обновлённый Haval F7 почти не изменился — производитель решил сохранить узнаваемый облик модели. Фирменная светодиодная линия ходовых огней, совмещённый блок дальнего и ближнего света и выразительная решётка радиатора с хромированными ламелями остались на своих местах. Единственное заметное новшество — свежий дизайн колёсных дисков, доступных в двухцветном и монохромном вариантах.
F7x, напротив, стал ещё более агрессивным и спортивным. Производитель реализовал полностью чёрный пакет отделки: хромированные элементы исчезли, а решётка радиатора, шильдики и 19‑дюймовые диски выполнены в глянцевом чёрном цвете. Акценты в виде красных тормозных суппортов и четырёх патрубков выхлопной системы подчёркивают драйверский характер модели и визуально отделяют её от более утилитарного F7.
В салоне заметны серьёзные улучшения эргономики. Одним из ключевых изменений стало возвращение физической клавиши ручного тормоза — это решение было принято по просьбам владельцев, которые отмечали неудобства сенсорных элементов в предыдущих версиях. Руль заменили на новый, с более толстым ободом, обеспечивающим лучший хват. Под центральной консолью появилась мощная беспроводная зарядка для смартфонов с активным охлаждением, а на переднем ряду добавили порт USB‑C.
Отделка салона зависит от комплектации: в начальных версиях F7 используется ткань, в топовых и во всех вариантах F7x — экокожа. Цветовая гамма салона — исключительно чёрная, что подчёркивает строгий и современный стиль.
Мультимедийная система получила ряд обновлений. К уже знакомым сервисам Яндекса, появившимся в 2024 году, добавились «VK Видео» и функция «Смарт Виджет», позволяющая кастомизировать главный экран и выводить на него нужные иконки. Центральный экран можно зонировать — на нём одновременно отображаются до четырёх виджетов или меню.
Технические характеристики моделей также изменились, причём с чётким разделением ролей: F7 позиционируется как универсальный семейный кроссовер, а F7x — как более динамичный и драйверский вариант.
Базовый 1,5‑литровый двигатель (индекс GW4B15L) доступен только для F7. Его мощность осталась на уровне 150 л. с., но крутящий момент вырос с 230 Н·м до 270 Н·м. Это позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 10,9 до 9,3 секунды.
2,0‑литровый турбомотор (индекс GW4N20A) получил разные настройки для двух моделей:
- для F7 — 200 л. с. и 380 Н·м (ранее было 192 л. с. и 320 Н·м);
- для F7x — 231 л. с. при тех же 380 Н·м.
Разгон до 100 км/ч у F7 теперь занимает 8,7 секунды, а у F7x — всего 7,8 секунды. Оба варианта работают в паре с 7‑ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением «мокрого» типа, алгоритм работы которой был оптимизирован для лучшей динамики и экономичности.
Подвеска и управляемость также подверглись доработке. F7 сохранил акцент на комфорт и плавность хода, что делает его идеальным для семейных поездок и дальних путешествий. F7x, напротив, получил более жёсткую настройку подвески и низкий центр тяжести, что улучшает управляемость и провоцирует на активную езду.
Особое внимание уделено адаптации к российским условиям. В пакет входят:
- все возможные подогревы (лобовое стекло, форсунки омывателя, передние и задние сиденья);
- увеличенный бачок омывателя с индикацией уровня;
- усиленная батарея;
- антикоррозионная обработка;
- дистанционный запуск двигателя с возможностью настройки интервального прогрева через приложение GWM.
Приложение GWM также обновили: теперь оно позволяет проверять не только состояние автомобиля, но и просматривать полную сервисную историю, получать напоминания о техобслуживании, а в ближайшее время появится раздел с информацией о гарантии и дополнительных услугах.
Среди других удобств — четыре USB‑порта (включая разъём в корпусе салонного зеркала для видеорегистратора), две розетки на 12 В, двухуровневый центральный тоннель, подлокотник с подстаканниками для пассажиров второго ряда и возможность регулировать угол наклона спинки задних сидений. Во всех версиях есть заводская подготовка под установку фаркопа и рейлинги на крыше.
Цены на обновлённые модели следующие:
- Haval F7 1,5 2WD DCT «Оптимум» — от 2 999 000 рублей;
- Haval F7 2,0 4WD DCT «Премиум» — от 3 599 000 рублей;
- Haval F7 2,0 4WD DCT «Техно+» — от 3 799 000 рублей;
- Haval F7x 2,0 4WD DCT «Премиум» — от 3 799 000 рублей;
- Haval F7x 2,0 4WD DCT «Техно+» — от 3 999 000 рублей.
Обновлённые Haval F7 и F7x стали ещё более продуманными и адаптированными к потребностям российских водителей. Производитель учёл пожелания владельцев, исправил эргономические недочёты и улучшил технические характеристики. F7 остаётся практичным семейным кроссовером, а F7x предлагает более азартную езду и яркий дизайн. Обе модели сохраняют конкурентоспособность в своём сегменте и готовы составить серьёзную конкуренцию другим китайским и мировым брендам.