торгово-выставочный комплекс
схема проезда
Mercedes- Benz CLE - новый класс в модельном ряду
Mercedes-Benz CLE, дебютировавший в 2023 году, стал ответом марки на растущий спрос на универсальные модели, объединяющие технологии, комфорт и спортивную эстетику. Этот автомобиль заменил в линейке купе и кабриолеты C- и E-классов, заняв нишу между ними. CLE сочетает компактность C-класса с роскошью E-класса, предлагая новый подход к «гранд-турерам» в эпоху электромобильности.
Дизайн: синтез классики и инноваций
Внешность CLE вдохновлена моделями CLA и E-класса. Удлинённый капот, покатая крыша и массивная решётка радиатора с контурной подсветкой подчёркивают спортивный характер. Задняя часть с узкими светодиодными фонарями и интегрированным спойлером напоминает CLS, а колёсные арки расширены для дисков диаметром до 20 дюймов. Габариты купе — 4850 мм в длину, 1860 мм в ширину, колёсная база 2865 мм — обеспечивают просторный салон, превосходящий предшественников. Кабриолет сохраняет элегантные пропорции, а мягкая крыша складывается за 20 секунд даже на скорости до 50 км/ч ().
Интерьер: цифровая роскошь
Салон CLE наследует стиль C-класса, но с премиальными материалами. Доминанта — изогнутый экран 12.3 + 11.9 дюймов с системой MBUX, поддерживающей голосовые команды на естественном языке и обновления «по воздуху». Для кабриолета предусмотрена опция активной системы шумоподавления через динамики. Сиденья с функцией вентиляции и массажа, отделка кожей Nappa и декоративные вставки из карбона или дерева подчёркивают статус модели. Критики отмечают обилие глянцевого пластика, склонного к царапинам, но в целом эргономика продумана до мелочей ().
Технические характеристики: от дизеля до гибрида
Линейка двигателей CLE включает:
- CLE 220 d: 2.0-литровый дизель (197 л.с., 440 Н·м);
- CLE 300 4MATIC: бензиновый турбомотор 2.0 л (258 л.с., 400 Н·м);
- CLE 450 4MATIC: гибридная установка 3.0 л + электромотор (381 л.с., 500 Н·м).
Все версии оснащены 9-ступенчатым автоматом и системой полного привода 4MATIC. Гибридный CLE 450 разгоняется до 100 км/ч за 4.4 секунды, но его вес (более 2 тонн) ощущается в поворотах. Для кабриолета доступен только бензиновый ряд ().
Управляемость: баланс комфорта и азарта
Инженеры Mercedes-Benz оснастили CLE активной задней осью с подруливанием до 2.5°, что сокращает радиус разворота до 11 метров. Адаптивная подвеска AIRMATIC с пневмоэлементами и режимами Comfort/Sport обеспечивает плавность на неровностях и жёсткость на треке. В режиме Sport+ 70% крутящего момента передаётся на задние колёса, позволяя войти в контролируемый занос. Однако из-за массы (от 1870 кг) CLE уступает в динамике BMW 4 Series, делая ставку на комфорт и стабильность ().
Конкуренты и позиционирование
CLE конкурирует с Audi A5 Sportback, BMW 4 Series Gran Coupé и Lexus LC. Его ключевые преимущества:
- Просторный салон с технологиями премиум-класса;
- Широкая гамма двигателей, включая гибрид;
- Сохранение традиционных элементов (мягкий верх кабриолета) в эпоху электромобилей.
Целевая аудитория — водители 30–45 лет, ценящие сочетание спортивного дизайна, практичности и статуса. В Европе стартовая цена купе — €65,000, кабриолета — €78,000. В России модель доступна под заказ от 8.5 млн рублей ().
Итог: универсальность как философия
Mercedes-Benz CLE — не просто замена устаревшим купе, а шаг к переосмыслению класса «гранд-туреров». Он предлагает комфорт седана, эмоции кабриолета и технологии гибридов, сохраняя ДНК бренда. Хотя вес и высокая цена могут отпугнуть пуристов, для тех, кто ищет универсальный автомобиль «на все случаи жизни», CLE станет идеальным выбором. Главное — не ждать от него гоночной резвости, а наслаждаться сбалансированным характером.