торгово-выставочный комплекс
схема проезда
Honda CR-V 3-поколения б/у. Плюсы и минусы
Данная модель уже давно себя зарекомендовала и заняла уверенные позиции на российском рынке. В продажу поступали автомобили из Великобритании, с 2-х литровым мотором (европейская сборка), а также из США с 2.4 литровым двигателем (американская сборка).
Обновление модели реализовали в 2014 году, рестайлинговая модель получила новую внешность и интерьер с новым набором опций. В технической части была доработана подвеска, клиренс европейской сборки составил 165-180 мм, а американской 175-182 мм. В редких случаях можно встретить версии с вариатором и передним приводом на территории РФ.
Чем может похвастаться Honda CR-V
- Комфорт, хорошая надежность, комплектация
- Подходящая подвеска для российских дорог
- Большой багажник, его объем составляет 589 литров
Багажное отделение довольно вместительное, объем 600 литров и складываемый задний ряд сидений.
Какие минусы можно выделить:
- Цена на запчасти, цена на ремонт и обслуживание
- Полный привод годится только для городского режима
- В интерьере автомобиля встречаются недоработки
Двигатели от производителя представляют из себя бензиновые атмосферники. Двигатель 2.0 R20A с 150 лошадиными силами является одним из лучших в мире. Его разработали в 2006 году, и он может похвастаться экономичностью и надежностью. От качества топлива и масла будет зависеть продолжительность его ресурса.
ДВС 2.4 литра и 190 лошадиных силы поставлялся в двух модификациях. Его минусом можно выделить быструю предрасположенность к поеданию масла, а также к выходу из строя колец. Однако его ресурс спокойно проходит 400 тысяч километров.
В двух версиях моторов присутствует цепной привод ГРМ, который ходит 150 тысяч километров. Нет на борту гидрокомпенсаторов, при необходимости регулировки клапанов появится сильный стук. К сожалению, уровень масла нужно проверять вручную, датчика малого уровня масла нет.
На двухлитровом моторе можно наблюдать механическую шестиступенчатую коробку передач.
МКП достаточно надежная и служит почти 250 тысяч километров.
У версии с вариатором встречаются проблемы на 100 тысячах километров пробега.
Полный привод рекомендуется использовать на скользкой, но ровной дороге. А вот бездорожье ей не понравится. Муфта быстро выйдет из строя при пробуксовке.
Самая популярная и народная комплектация – это CR-V 2.0 с автоматической коробкой передач и полным приводом.