Как быть если проколол два колеса сразу

Нередко на дороге происходят различные внештатные ситуации, которые могут испортить настроение и задержать в пути. Иногда, случаются серьезные поломки автомобиля, когда без эвакуатора и автомастерской не обойтись. Но что же делать, когда вам не повезло, и вы одновременно прокололи сразу два колеса, а в багажнике лежит всего одна запаска. Чтобы не тратить время на ожидание специальной техники и сэкономить немалую сумму денег предлагаем несколько вариантов решения подобной проблемы. Важно упомянуть, что самостоятельно можно подлатать только прокол протектора покрышки, а с таким повреждением как боковой порез и мастер в шиномонтаже справится с трудом и не даст вам длительных гарантий на использование такого колеса.

Подручными средствами

Сперва, конечно же, необходимо сменить одно из пробитых колес на целую запаску или установить докатку. Хорошо бы выяснить, где находятся ближайшие мастерские по шиномонтажу. Если возможности воспользоваться интернетом нет, то проще всего выяснить такую информацию у мимо проезжающих рейсовых машин – автобусов или молоковозов, например. Залатанное колесо все равно потребует вмешательства специалиста, основная задача в данной ситуации добраться до места и доставить туда автомобиль. Если в месте прокола так и остался торчать саморез его ни в коем случае не стоит извлекать из резины – так воздух начнет травить быстрее. Действовать нужно  наоборот – вкрутить его в поврежденное место как можно глубже, максимально закрывая выпускное отверстие. Если элемента, который нанес вред колесу, в покрышке не обнаружилось, действуем последующей схеме. Нужно накачать проколотое колесо и окатить его водой-таким образом станет понятно, где находится прокол. Далее лучше всего закупорить отверстие шурупом или болтом, который можно выкрутить из обшивки багажника ,например. Если отвертки не окажется под рукой можно воспользоваться ключами. После этих процедур необходимо накачать колесо до 1,5 атмосфер и смело отправляться в мастерскую, где колесо починят уже по уму.

Ремкомплект

Лучшим вариантом, бесспорно, будет комплект для ремонта, который можно приобрести в любом магазине авто товаров. Существует несколько вариантов наполнения. Это может быть набор из клея, жгутов и иголки или же игла и пластичные шурупы. В любом случае главная задача максимально перекрыть отверстие, чтобы колесо не спускало. Несмотря на вариации наполнения  ремонтного комплекта, внутри всегда имеется подробная инструкция по использованию. Это единственный метод, после которого посещение шиномонтажной мастерской не обязательно – мастера с подобными поломками справляются примерно теми же способами.

Волшебное средство

В авто магазинах продается специальный герметик в небольших баллончиках, который способен помочь при повреждении до 4,5мм в диаметре. Поступая в прокол и смешиваясь с воздухом, состав превращается в вулканизированную пробку, которая препятствует потере давления в колесе. Конечно, это не идеальный метод, который имеет свои минусы – через несколько километров, воздух сова потихоньку начнет травить, да и балансировка колеса при подобной починке сильно ухудшается. Этот метод удобен только для экстренного преодоления небольших расстояний – дотянуть до ремонтной мастерской.

Взгляд в будущее

Существует современная технология, о которой можно упомянуть в рамках обсуждения проколов колес. Автомобильный рынок давно предлагает покрышки с пометкой Runflat. Это такие колеса, которые в момент прокола не теряют давление, так как имеют дополнительное усиление внутри. Ездить на таких колесах, конечно, спокойнее, но обойдется такое удовольствие недешево, да и мастерскую, которая сможет отремонтировать такую покрышку, придется поискать, а если речь идет о некоторой удаленности от крупных городов, то и подавно.

Подводя итог можно сказать, что случай прокола нескольких колес единовременно не безвыходный. Лучше всего всегда иметь под рукой ремкомплект, который поможет вам быстро исправить ситуацию. В любом случае не стесняйтесь попросить помощи у мимо проезжающих, автолюбители редко бросают в беде.