Виды зимней резины и когда ее менять?

Сегодня выбор зимней резины для авто является актуальной темой. Всегда встает вопрос перед покупкой зимней резины, какая резина лучше? Это происходит потому, что выбор производителей огромен и при этом они имеют разные характеристики и свойства. 

Отличие зимней резины от летней

 В период холодов сцепление колес с дорогой уменьшается, а расстояние тормозного пути увеличивается. Это может привести к ДТП, но что бы этого избежать нужно вовремя менять летнюю резину на зимнюю. Отличается зимняя резина от летней, особенным рисунком протектора и большим количеством ламелей (они нужны для отвода влаги от покрышки), таким образом устойчивость автомобиля возрастает.

 Однако, это не все чем отличается зимняя резина от летней. Важным фактором является состав для изготовления зимней резины, который стоек к примерзанию к дорожному покрытию, и хорошо держит дорогу.  Немало важно, что в компании, которая выпускает шины для автомобилей, есть свой секрет для изготовления зимней резины, который нельзя разглашать.

Скандинавская и Европейская резина

 В основном зимнюю резину разделяют на два вида: Европейская и Скандинавская. 

Скандинавская резина ориентирована на использование во время снежной зимы. Их специально разработали для максимально возможного сцепления дороги с колесом.

Европейская зимняя резина нацелена на мокрую зиму, поэтому у таких покрышек менее глубокий рисунок протектора чем у Скандинавской. Рисунок диагональный по всей площади колеса.

Шипованная зимняя резина

Кроме типа резины и протектора, она может быть шипованной. Шипы делятся на два вида: круглой формы и четырехугольной. Шипованная зимняя резина имеет большее преимущество в заснеженную и ледяную погоду. На чистой асфальтированной дороге на шипованной резине сцепление будет хуже. Так же к недостаткам можно отнести повышенный шум.

Когда следует менять зимнюю резину?

 Многие думают, что зимнюю резину, когда появится первый лед или температура упадет до нуля, но это не так. По советам экспертов автомобилистов, что бы не попасть в ситуацию подвергающей к ДТП, лучше менять зимнюю резину при температуре от +2 до +4 градуса. Это позволит вашей резине немного привыкнуть перед заморозками.

ABS

В основном все автомобили, выпускаемые на общий рынок, оснащены системой АБС. Производители резины адаптируют свой продукт под работу с системой АБС и курсовой устойчивости. Такая взаимосвязь позволит достигнуть максимального тормозного эффекта. Если на автомобиле не установлена ABS, то даже самая современная резина не достигнет своих  максимальных показателей.

Меняйте зимнюю резину вовремя – это Ваша безопасность!